Le bikepacking et les sorties en deux-roues pour profiter de la nature sont plus populaires que jamais. Nous sommes partis à la recherche d’un vélo qui offre la combinaison parfaite d’aptitude longue distance, de polyvalence et de capacité de transport des bagages. Après des centaines de kilomètres et de nombreuses nuits en plein air, sera-t-il un vélo de gravel en haut du podium ou le vélo de montagne tout suspendu nous surprendra-t-il tous ?
Plan de l'article
Table des matières : Que contient ce test ?
- Le champ de test
- Qui a testé les vélos ?
- Les caractéristiques les plus importantes
- Nos résultats
- Pourquoi n’effectuons-nous pas de tests en laboratoire
- Le meilleur vélo de bikepacking testé
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Coincés dans une routine, nous courons sur place dans la roue des hamsters de nos vies, jour après jour. Nous nous sentons piégés et submergés par nos obligations, tellement stressés que nous sommes constamment sur le point de s’épurer. Quand remonte la dernière fois que nous avons regardé le ciel étoilé et avons laissé notre les pensées s’éloignent du travail et de la grande ville, permettant à nos esprits de se libérer ? Combien de temps s’est-il écoulé depuis que nous n’avons pas été en mesure de nous éteindre complètement et de nous débarrasser de toutes les choses qui exigent constamment notre attention ? Il est temps d’échapper à ce vortex mortel. Sortez dans la nature et faites l’expérience de quelque chose de nouveau. Oubliez vos ennuis quelque part dans le feuillage des bois. Vivez les aventures que vous ne lisez ou que vous ne voyez normalement que sur l’écran de télévision, dans votre propre corps avec tous vos sens. Remplissez votre esprit de bons souvenirs dont vous pourrez vous inspirer lorsque vous serez de retour dans la roue du hamster. Rechargez vos batteries pour pouvoir aller travailler ou être avec votre famille plein d’énergie et pleinement présent. Tout le monde en profite. Alors, si ce n’est pas maintenant, quand ?
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Bikepacking malgré un horaire chargé ?
Si vous pensez que vous n’avez pas le temps de le faire, vous vous trompez ! Il n’est pas nécessaire que ce soit un voyage à vélo de deux semaines à travers la Scandinavie ou l’Afrique du Nord. Il suffit de prendre votre vélo, votre sac de couchage et votre tapis de couchage avec vous pour travailler le matin et passer une nuit à l’extérieur après le travail comptent également. Le bikepacking n’est pas un sport extrême exclusif pour les professionnels, mais un complément parfaitement logique à un mode de vie actif. Asseyez-vous sur la selle, laissez derrière vous l’agitation de la grande ville et embrassez le chant des oiseaux et des grillons : vos bagages mentaux et physiques se dissoudront à chaque kilomètre et s’installeront dans la poussière derrière vous. Après une nuit passée dans un sac de couchage avec seulement quelques étoiles filantes entre vous et la lune, vous retournez au bureau le lendemain. Vous serez surpris de voir à quel point vous serez plus calme et plus serein pour vous attaquer aux tâches à venir et du peu d’influence que vos collègues de travail de mauvaise humeur auront sur vous. Vous recherchez non seulement le meilleur vélo pour le bikepacking, mais vous souhaitez également tout savoir sur l’équipement, la planification des itinéraires et l’hébergement ? Cliquez ici pour consulter nos informations détaillées Bikepacking 101 !
En principe, chaque vélo peut être utilisé pour le bikepacking. Enfilez des sacs et c’est parti !
À notre avis, le vélo est le meilleur outil pour quitter la vie quotidienne et profiter du plein air. Il y a une nette tendance à passer des vacances nationales, ou du moins à rester sur votre propre continent. Il ne fait aucun doute que les voyages à vélo en Asie du Sud-Est restent séduisants et que les montagnes Rocheuses attireront toujours les visiteurs par leur nature intacte et leurs paysages à couper le souffle. Cependant, jetez un coup d’œil et vous remarquerez rapidement qu’il y a des destinations de vacances incroyablement intéressantes qui vous attendent beaucoup plus près de chez vous. Pour le moment, nous ne pouvons pas faire le tour du monde en avion comme nous l’avions fait pendant des années de toute façon. Avez-vous vraiment besoin d’un vol long-courrier chaque année pour partir en vacances ou un court trajet ne peut-il pas faire l’affaire, ce qui vous permet d’en vivre au moins autant ? UN Le vélo de bikepacking est le meilleur outil pour cela. Que vous preniez votre voiture jusqu’au point de départ, que vous quittiez la ville en train ou que vous partiez directement de votre porte d’entrée, votre vélo ne vous laissera jamais tomber. C’est l’un des moyens de voyager les plus écologiquement durables et vous mènera à presque n’importe quel point de votre liste de destinations. Alors, qu’attendez-vous ?
Quels vélos avons-nous testés ?
Ok, une chose à l’avance : en principe, n’importe quel vélo peut être un vélo de bikepacking. Enfilez quelques sacs et c’est parti ! Cependant, certains modèles sont plus adaptés au bikepacking que d’autres. De nos jours, la sélection de vélos est plus importante que jamais et il est difficile de suivre le nombre de catégories disponibles. Nous y avons également beaucoup réfléchi, en nous interrogeant sur le vélo qui ferait le vélo de bikepacking parfait. Serait-ce comme un vélo de gravier, sans suspension, avec un guidon abaissé et de nombreux points de fixation, ou un vélo de montagne à suspension intégrale faire le meilleur compromis avec son confort et sa capacité hors route ? Nous n’avons pas pris de raccourcis dans notre mission de découverte, en testant douze motos différentes sur les meilleures routes de gravier et d’asphalte d’Allemagne ainsi que sur des pistes simples, chargées de sacs, bien sûr.
| vélo | Prix | Poids | Transmission | Paire de roues |
|---|---|---|---|---|
| Crochet Bombtrack 2 (Cliquez pour consulter) | 1 999€ | 10,76 kg | 40 ans (11-42) | 700 x 37 C |
| Canyon Grail AL 7.0 SL (Cliquez pour voir votre avis) | 1 749€ | 9,24 kg | 42 (10-42) | 700 x 40 C |
| Fern Chuck Explorer* (Cliquez pour voir l’avis) | 10 999€ | 10,22 kg | 38 (10-51) | 650 x 56 B |
| Marin Headlands 2 (Cliquez pour voir l’avis) | 2 899€ | 9,81 kg | 42 (10-42) | 700 x 40 C |
| Mason Bokeh GRX (Cliquez pour voir votre avis) | 4 400€ | 9,94 kg | 48/31 (11-34) | 650 x 48 B |
| MERIDA SILEX 8000-E (Cliquez pour voir votre avis) | 3 999€ | 8,87 kg | 40 ans (11-42) | 650 x 45 B |
| RONDO BOGAN (Cliquez pour voir l’avis) | 1 999€ | 11,45 kg | 42 (11-42) | 700 x 53 C |
| ROSE BACKROAD AXS Mullet Build (Cliquez pour voir) | 3 699€ | 9,12 kg | 40 (10-50) | 650 x 47 B |
| Salsa Cutthroat GRX 600 (Cliquez pour voir votre avis) | 3 399€ | 10,90 kg | 46/30 (11-34) | 700 x 56 C |
| Specialized Diverge Comp Carbon (Cliquez pour voir l’avis) | 3 999€
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